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汽車零部件電泳涂裝生產線投(混)槽要注意哪些事項?

  新建的電泳涂裝生產線或已投產的電泳涂裝線更換槽液都需要投槽。對于已投產的電泳涂裝線更換槽液,如果全部廢棄原有的槽液,無論從環保還是經濟的角度來看都是不合理的,所以,實際生產中更多的是采取混槽方式。

  混槽指的是對已投入使用的電泳涂裝線混入不同品牌、不同型號或不同性能的涂料。無論是投槽還是混槽都應認真組織,精心安排,不給日后的生產留下隱患,在電泳投(混)槽前,涂裝廠(顧客)、電泳涂料制造廠和涂裝設備承制公司等應認真討論、分工明確、制訂工作計劃,分頭準備,組織實施。

  投槽工作

  投槽工作包括:投槽前調試驗收合格的涂裝設備、配制電泳工作液(槽液)、槽液經循環熟化且工藝參數(固體份、pH值、電導率、槽溫、顏基比、溶劑含量等)、輔助參數檢測合格后進行投件試涂裝、調試獲得合格的電泳涂膜后投入批量生產。投槽和混槽的大致工藝相同,只是在洗槽、混槽槽液檢測等方面會有少許差別。需要根據實際情況而定:

  HLS投槽工序

  制定投槽策劃書、涂裝線設備試運行檢查、洗槽、縮孔試驗、加料、熟化、試生產。HLS混槽工序實驗室模擬現場試驗、制定混槽報告、制定現場混槽計劃與預備方案、涂裝線設備認證、加料、熟化、生產。

  涂裝線設備認證

  設計布置合理的電泳涂裝線不僅能確保電泳生產的穩定,還有利于減少浪費,提高經濟效益。一旦電泳槽投入使用,遇到問題后再排查涂裝線設備或整改會帶來巨大的經濟損失。

  洗槽

  設備和裝置會有許多污染物,如泥沙、油污、酸性雜質、堿性雜質、鹽類雜質,必須清潔,保持潔凈度,確保槽液的穩定性。已投入使用的涂裝線,若涂料需全部更換,需要排除原有槽液后,也要清洗干凈電泳槽。

  縮孔試驗

  檢驗涂裝線各環節,是否清洗潔凈,是否達到工藝要求?;觳蹐蟾?br/>

  檢測多種涂料混合的兼容性。避免后期生產中由于涂料的化學反應出現涂膜弊病。

  加料

  根據說明書的工藝參數執行。

  熟化

  去除槽液中的有機化合物,同時使色漿、乳液及助劑混合均勻。

  試生產

  小批量的生產,微調涂裝線電泳參數,如電流、電壓、鏈速、槽液溫度等,提高一次合格率。

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